ေဒသေျခာက္ခု ေနရာကြက္မိုးႀကီးႏုိင္၊ ခ်င္းျပည္နယ္၌ ေျမၿပိဳအႏၲရာယ္သတိထားရန္ ေဒါက္တာထြန္းလြင္ သတိေပး
တုိင္းေဒသႀကီးႏွင့္ ျပည္နယ္ေျခာက္ခုတြင္ ေနရာကြက္၍ မိုးသည္းထန္စြာ ရြာသြန္းႏုိင္ၿပီး ခ်င္းျပည္နယ္၌ ေျမၿပိဳမႈအႏၲရာယ္ ႀကိဳတင္သတိထားရန္ ေဒါက္တာထြန္းလြင ္က သတိေပးသည္။ တိဗက္ကုန္းေျမျမင့္ေပၚသို႔ ထိုးဆင္းလာေသာ ေလေအးမ်ားႏွင့္ အိႏၵိယႏုိင္ငံေျမာက္ပိုင္းမွ ေလေႏြးမ်ား ထိေတြ႕မႈျဖစ္ၿပီး ဟိမဝႏၲာ ေတာင္ေျခ တစ္ေလွ်ာက္တြင္ မိုးတိမ္ေတာင္မ်ားတန္းစီ၍ ျဖစ္ေပၚေနၿပီး အဆုိပါမိုးတိမ္ေတာင္မ်ား ပိုမိုအားေကာင္းလာကာ အထက္ပိုင္းေဒသမ်ား၌ ေနရာကြက္၍ မိုးသည္း ထန္စြာ ရြာႏုိင္ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ေဒါက္တာထြန္းလြင္က ရွင္းျပသည္။ ေမလ ၅ ရက္တြင္ ေနရာကြက္က်ား မိုးသည္းထန္စြာ ရြာႏုိင္ေသာ ေဒသမ်ားအျဖစ္ ခ်င္း၊ စစ္ကိုင္း တုိင္း၊ မေကြးတုိင္းႏွင့္ ခ်င္း၊ကခ်င္၊ ရခိုင္ျပည္နယ္ ေျမာက္ပိုင္းတုိ႔ကို သတိေပးထားသည္။
က်ပ္ ၅၀ တန္ အီလက္ထေရာနစ္ထီ လုပ္မယ္
ျပည္တြင္းက ၀င္ေငြနည္းလူတန္းစားေတြ ကံစမ္းႏိုင္မယ့္ က်ပ္ ၅၀ တန္ အီလက္ထေရာနစ္ထီ စနစ္ကို အေကာင္အထည္ေဖာ္ သြားဖို႔ရွိတယ္လို႔ သိရပါတယ္။
ျပည္သူေတြအေနနဲ႔ မိုဘိုင္းဖုန္းေတြကေန ထီထိုးႏိုင္ေတာ့မွာျဖစ္ၿပီး လႊတ္ေတာ္မွာ ေအာင္ဘာေလထီ ဥပေဒကို ျပဌာန္းၿပီးရင္ ေဆာင္ရြက္သြားမယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ လတ္တေလာဖြင့္လွစ္ေနတဲ့ ေအာင္ဘာေလ ထီဆုကိုလည္း အျမင့္ဆံုးဆု က်ပ္ေငြသိန္း တစ္ေသာင္းထိ တိုးျမႇင့္ေပးသြားဖို႔စီစဥ္ေနၿပီး က်ပ္၂၀၀ တန္ထီ လက္မွတ္အျပင္ က်ပ္၅၀၀တန္ ထီလက္မွတ္ေတြလည္း ထုတ္ေ၀ေရာင္းခ် ေပးသြားဖို႔ရွိတယ္လို႔ ေအာင္ဘာေလသိန္းဆုဌာန ညြန္ၾကားေရးမွဴး ဦးထြန္းထြန္းေအာင္က ေျပာပါတယ္။
စတုတၳေျမာက္ဆက္သြယ္ေရး ေအာ္ပေရတာလုပ္ငန္းမ်ား ဇြန္လခန္႔မွသာ စတင္ႏုိင္မည္ဟုဆုိ
ျမန္မာႏွင့္ ဘဂၤလားေဒ့ရွ္တြင္ ကြန္ရက္ခ်ဲ႕ႏိုင္ခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ တယ္လီေနာကုမၸဏီအုပ္စု ၀င္ေငြစံခ်ိန္တင္
ျမန္မာႏွင့္ ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ႏုိင္ငံမ်ားတြင္ ဆက္သြယ္ေရးကြန္ရက္ တိုးခ်ဲ႕ႏိုင္ခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ ၂၀၁၆ ပထမ သံုးလပတ္၌ ေနာ္ေ၀းအေျခစိုက္တယ္လီေနာအုပ္စုသည္ စံခ်ိန္တင္ ၀င္ေငြရရွိခဲ့ေၾကာင္း ကုမၸဏီက သတင္းထုတ္ျပန္သည္။ တယ္လီေနာျမန္မာကုမၸဏီသည္ ျမန္မာႏိုင္ငံ၌ ၂၀၁၄ ေအာက္တိုဘာတြင္ ဆက္သြယ္ေရး ကြန္ရက္စတင္ခဲ့ၿပီး ဒုတိယေစ်းကြက္ေ၀စု အမ်ားဆံုးပိုင္ဆိုင္ထားကာ ၀င္ေငြရရွိမႈ တိုးတက္ရွိေနေၾကာင္း၎တို႔၏ အစီရင္ခံစာ၌ ေဖာ္ျပထားသည္။
မင္းျပားၿမိဳ႕အနီး စစ္ေတြ-ရန္ကုန္ကားလမ္းရွိ ရာေမာင္ႀကိဳးတံတား အႀကီးစားျပင္ဆင္မည္
မင္းျပားၿမိဳ႕အနီး စစ္ေတြ-ရန္ကုန္ ကားလမ္းေပၚရွိရာေမာင္ႀကိဳးတံတားသည္ ႏွစ္ကာလၾကာျမင့္လာျခင္း၊ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ႀကီးမ်ား ျဖတ္သန္းသြားလာမႈမ်ား၍ ႀကံ႕ခိုင္မႈ ေလ်ာ့နည္းလာျခင္းတို႔ေၾကာင့္ အႀကီးစား ျပင္ဆင္မႈမ်ား ျပဳလုပ္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း တံတားအထူးအဖြဲ႕(၈)မွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။ ‘‘တံတား စတင္ တည္ေဆာက္ခ်ိန္က ေျခာက္ဘီးကား ျဖတ္သန္းဖို႔ေလာက္ပဲ ထည့္တြက္ခဲ့ပံုရပါတယ္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ခရမ္းလြန္ေရာင္ျခည္ အၫႊန္းကိန္း လြန္ကဲအဆင့္တြင္ ရွိေန
ပညာေရး၀န္ထမ္းမ်ား၏ လစာေငြ မျဖတ္ေတာက္ရန္ႏွင့္ ေက်ာင္းသားမ်ားထံမွ ေငြေၾကးမေကာက္ခံရန္ ၫႊန္ၾကားခ်က္ထုတ္ျပန္
ေငြေၾကး၀န္ေဆာင္မႈေပးႏုိင္ရန္ MPU ႏွင့္ Master Card ေဆြးေႏြး
ရခိုင္ျပည္နယ္ တည္ၿငိမ္ေအးခ်မ္းေရး မူ၀ါဒ ငါးခ်က္ျဖင့္ ေဆာင္ရြက္မည္ဟု ျပည္နယ္အစိုးရဆို