ကုန္ေသတၱာတင္ယာဥ္မ်ား ညပိုင္းသာ ျဖတ္သန္းခြင့္ျပဳ၍ ပို႔ကုန္သြင္းကုန္လုပ္ငန္းမ်ား ကုန္က်စရိတ္ပိုမ်ားလာ
ကုန္ေသတၱာယာဥ္ (ကြန္တိန္နာ) ႏွင့္ ကုန္တင္ကားမ်ားကို ညပိုင္းတြင္သာ ျဖတ္သန္းခြင့္ျပဳသျဖင့္ ပို႔ကုန္၊ သြင္းကုန္လုပ္ငန္းရွင္မ်ားသည္ ယခုရက္ပိုင္းအတြင္း ကုန္စည္ပို႔ေဆာင္ေရး လုပ္ကိုင္ရာ၌ အပိုေငြေၾကးကုန္က်မႈ ပိုမ်ားလာေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။
ကုန္ေသတၱာတင္ ယာဥ္မ်ားကို ညဘက္ ၉ နာရီမွသာ ျဖတ္သန္းခြင့္ေပးျခင္းသည္ ျပည္ပကုန္စည္ပို႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္းမ်ားအတြက္ အခက္အခဲျဖစ္ေစၿပီး မလုိလားေသာ အပိုကုန္က်စရိတ္မ်ား ျမင့္တက္လာသည္ဟု ျမန္မာ ႏုိင္ငံ ဆန္စပါးအသင္းခ်ဳပ္ တြဲဖက္အတြင္းေရးမွဴး ဦးေနလင္းဇင္က ေျပာၾကားသည္။
ထို႔ေၾကာင့္ ယခုကဲ့သို႔ ကြန္တိန္နာႏွင့္ ကုန္တင္ကားမ်ားကို ညပိုင္းတြင္သာ ျဖတ္သန္းခြင့္ျပဳၿပီး အဆင္မေျပပါက ကုန္က်စရိတ္မ်ားေနသျဖင့္ ကုန္သြယ္မႈကို ေလွ်ာ့ခ်လုပ္ကိုင္ရမည့္အေျခအေနျဖစ္ေၾကာင္း ပို႔ကုန္၊ သြင္းကုန္ လုပ္ငန္းရွင္အခ်ိဳ႕က ေျပာသည္။ ဥေရာပသမဂၢအဖြဲ႔ဝင္ႏုိင္ငံမ်ားသို႔ ဆန္တင္ပို႔ရာတြင္ ညေန ၅ နာရီေက်ာ္ပါက ပိုးမႊားအႏၲရာယ္ေၾကာင့္ သေဘၤာ တင္ခြင့္မေပးေၾကာင္း ဦးေနလင္းဇင္က ဆုိသည္။
ညဘက္ ရန္ကုန္ဆိပ္ကမ္းတြင္ မီးေရာင္ေအာက္၌ ကြန္တိန္နာမ်ား ဖြင့္ေဖာက္စစ္ေဆးပါက ယင္းပိုးမႊားမ်ား ပါဝင္ႏိုင္သည္။ ပိုးမႊားမ်ားပါဝင္လွ်င္ ဥေရာပသမဂၢအဖြဲ႕ဝင္ႏိုင္ငံမ်ားက လက္မခံသျဖင့္ အခ်ိန္ပိုမိုယူရၿပီး ၾကန္႔ၾကာ မႈမ်ားရွိေနေၾကာင္း ဆန္ကုန္သည္ အခ်ိဳ႕က ဆုိသည္။
ထို႔အျပင္ ညဘက္တြင္ ကုန္တင္ကုန္ခ်လုပ္ရျခင္းေၾကာင့္ အလုပ္သမားစရိတ္ ပိုမိုကုန္က်ျခင္း၊ ကားခမ်ား ပိုမိုေပး ရျခင္း စသည္တုိ႔ႀကံဳေတြ႔ေနရေၾကာင္း ျပည္ပမွ သၾကားတင္သြင္းေနသည့္ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္ ေဒါက္တာ စိုးထြန္းက ေျပာသည္။ ‘‘စီးပြားေရးသမားက မကိုက္ရင္မလုပ္႐ံုပဲ’’ ဟု ေဒါက္တာစိုးထြန္းက ဆက္လက္ေျပာ ၾကားသည္။
စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရး ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီးက လက္ရွိအစိုးရလက္ထက္တြင္ ပို႔ကုန္သံုးဆ ျမႇင့္တင္မည္ဟု အစိုးရ စတင္တာဝန္ယူစဥ္က အမ်ားျပည္သူအား ေျပာၾကားထားသည္။ သို႔ေသာ္ လက္ရွိ ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖြဲ႔၏ လုပ္ေဆာင္ခ်က္သည္ ပို႔ကုန္ျမႇင့္တင္ရန္ အခက္အခဲျဖစ္လာမည္ကို စိုးရိမ္ သည္ဟု စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္အခ်ိဳ႕က ေျပာသည္။
ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ကြန္တိန္နာကားမ်ားကို မည္သည့္ႏုိင္ငံကမွ် ေန႔ခင္းပိုင္းတြင္ ျဖတ္သန္းသြားလာခြင့္မျပဳဘဲ ယခုကဲ့သို႔ အခ်ိန္သတ္မွတ္ျခင္းသည္ ကြန္တိန္နာသမားမ်ားကို ရစ္ျခင္းမဟုတ္ ေၾကာင္းေျပာသည္။ထို႔အျပင္ ကြန္တိန္နာကားမ်ား ညပိုင္းျဖတ္သန္းခြင့္ျပဳျခင္းကို ကုန္စည္စီးဆင္းမႈအရ လိုအပ္ လွ်င္ ေန႔ဘက္လည္း ေပးေမာင္းမည္ဟု ေျပာထားျပန္သည္။
အိႏၵိယႏုိင္ငံသို႔ အမ်ားဆံုး တင္ပို႔ေနသည့္ မတ္ပဲႏွင့္ ပဲတီစိမ္းသည္ ေဖေဖာ္ဝါရီ၊ မတ္လတြင္ အသစ္ေပၚေလ့ရွိၿပီး ယင္းအခ်ိန္တြင္ တစ္လလွ်င္ ျပည္ပသို႔ တန္ခ်ိန္တစ္သိန္းခြဲခန္႔ တင္ပို႔ရသျဖင့္ အခက္အခဲ ျဖစ္လာႏုိင္သည္ဟု ျပည္ပသို႔ ပဲမ်ိဳးစံုတင္ပို႔ ေနသည့္ လုပ္ငန္းရွင္ ဦးမင္းကိုဦးက ေျပာသည္။
ဒီဇင္ဘာ ၇ ရက္ကစ၍ ရန္ ကုန္ၿမိဳ႕တြင္းသို႔ ကုန္တင္ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား ျဖတ္သန္းသြားလာမႈကို ည ၉ နာရီမွ နံနက္ ၆ နာရီအထိ ခြင့္ျပဳေပးခဲ့သည္။ ထုိသို႔ ညဘက္အခ်ိန္ပိုင္းသာ ကုန္တင္ယာဥ္မ်ား ျဖတ္သန္းသြားလာမႈ စီစဥ္ရျခင္းသည္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈကို ေလွ်ာ့ခ်ရန္ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးဝန္ႀကီးခ်ဳပ္က ေျပာၾကား ထားသည္။ # 7 Day Daily
